1.5分快3分析_1.5分快3分析官网_人民网三评“新经济”之三:可以快速发展,但不能没有刹车

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原标题:人民网三评“新经济”之三:要能快速发展,但如此 如此 刹车

开车上路,不少人喜欢体验猛踩油门带来的快感与刺激。而老司机知道,会刹车比会踩油门更重要。近年来新经济进入高速运行的快车道,但千万如此 忽视踩刹车。

新经济高速发展,令人目不暇接。隔三差五而是 三个 多新概念,甚至这边“风口”才开,那边已不知出现十几块 “95后企业”。这些快,你要能都看了新经济、新事物的无限机会,一并也产生了难以察觉的麻木感、心跳感,以至于演变成“唯快不破”的焦虑和刹不住车的担忧。

健康向上的新经济,要能善于“刹车”。这是对自身发展设定的一道保护门。明确发展边界,知悉法律底线,了解伦理要求,掌握突破尺度……对于新经济而言,那些看似笼统的规定性原则,实则是不可或缺的提醒,不逾矩要能稳坐钓鱼台,进而实现持久超越。刹车片,一端连着政府管理,一端连着公共利益,一定要松紧有度,一刹就灵,确保发展之车新经济之车不失速、不跑偏,没了什么的问题。

又快又好的新经济,要能敢于“刹车”。从这些程度上说,“刹车”而是 这些制约,如果 新经济体只顾埋头加油、不留意限速,不顾及公共安全,不考虑发展环境,一味高速,一味超车,有机会车毁人亡,贻害无穷。正因如此 ,新经济的“刹车片”一次要由买车人掌控,更大一次要要能由政府掌控,监管与治理就应成为有力、有效的刹车机制。

当然,现实中占据 诸多不尽如人意的地方。比如,面对新经济什么的问题,如果 主管部门一上来而是 严管,简单套用老法子,把创新扼杀在萌芽情形;如果 主管部门则开放包容,做了不少工作、想了不少法子,却还是如果 力不从心、疲于应对;如果 主管部门就眼光长远,既都看了进步也察觉到了什么的问题,意图加强监管,却因涉及多部门、多条块而让治理带宽低、成效差,好好的“牵头部门”变成了“磕头部门”……凡此种种,总要 新经济新业态引致的新挑战,对监管模式和治理法子提出了前所未有的高要求。要能说,这些刹车不仅不好踩,如果要能掌握好力度、时机。

新经济发展的“刹车”,既要有效,又应踩对。这就考验相关部门的治理能力和监管智慧人生。首先就要打破这些论调:其一,对新经济体而言,如此 把约谈当成“耳旁风”,认为谈归谈、做归做,把制度规定当成“稻草人”终究要付出代价;其二,对主管部门来说,如此 把审慎监管当成放任不管,如此 机会个别企业打着创新旗号就要能在是非对错什么的问题上装聋作哑,“不敢管”“不愿管”“无需管”的做法应该成为“过去式”。实际上,有约束就要起作用,有监管务必名副虽然,如此 要能心有敬畏、慎独慎微。

此外,应该积极探索行之有效的治理法子。类事,基于“互联网+”和分享经济的特点,不妨量身定制监管模式;再如,鉴于相关新行业的跨界形态学 ,不妨成立多部门的联防联动机制。近日,交通运输部、中央网信办、公安部等十部门及北京天津两地相关部门组成联合调查组,进驻滴滴公司进行全面检查,就值得借鉴和肯定。这说明,新经济新要求,治理的路不仅有,如果就在脚下,关键要通过变革打通道路,释放健康发展的潜力。

新经济已成中国经济发展的强大动力,如果后劲强大前景光明。人们歌词 人们歌词 人们歌词 应该培育好、呵护好,让新经济这艘船的方向正确、发展平稳,成为真正意义上的好经济。假使 对新经济充满信心,就能对中国经济的未来充满信心。

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(责编:杨睿、韩婷)